蔚来添把火,智能电动不停歇【太平洋汽车白宇团队】继续强烈推荐“双长”_太平洋汽车

admin4天前资讯11

事件

蔚来为其旗舰轿车车型ET7举行了发布会,公布了前期ET7的配置信息包括了高阶的智能驾驶系统和新的固态电池。其所表现出的技术性能和价格定位体现了蔚来不逊于特斯拉的潜力。

正文

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价格定位显新意。对比之前预售的特斯拉model Y相对的低价格,蔚来ET7继续冲击中高端,定位在40-60价位区间段,并且对标宝马7系,显示了蔚来与特斯拉不同的销售策略,我们认为不同于Model Y,蔚来这个价位的定价使其汽车硬件具备相当高的盈利能力。

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硬件软件利润一把抓。除了整车价格定位豪华外,蔚来对其智能驾驶系统的软件收费也拥有很大盈利想象空间,接近万元的智能驾驶系统年收费额,与特斯拉不相上下,软件年收费+硬件高毛利,将使得ET7成为蔚来业绩向上驱动力。

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高算力平台叠加激光雷达成为蔚来与特斯拉竞争智能系统的核心。蔚来与特斯拉的显著差别是其搭载了超高精度的激光雷达,最远探测距离500米,拥有了比特斯拉更强的感知传感器,同时蔚来采用了4个因为Drive Orin芯片,算力超过特斯拉公布的自研芯片数据,两大先进技术使其与特斯拉相比也有很强的卖点。

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固态电池动力系统更体现了蔚来领先的布局。虽然我们对其固态电池的上车时间并不确定,但是蔚来敢于使用创新性的动力电池系统已经使其在消费者心目当中的创新性超过特斯拉,给予其竞争特斯拉的另一大利器。

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蔚来展现了不逊于特斯拉的智能电动水平。从此次发布的蔚来智能驾驶系统和固态电池动力系统均显示了其不逊于特斯拉的智能电动水平,显示了国内汽车厂商整体实力和创新意识已经超过了大众、丰田等传统巨头,验证了我们之前的结论,智能电动成为自主品牌弯道超车的利器。

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智能电动不停歇,继续增持“双长”。作为造车新势力,在没有很多整车技术沉淀和造车实力的前提下,蔚来已经显示出其出众的创新能力,也为国内汽车企业指出了发展之路。消费者乐于为新科技买单,汽车已经超越了传统代步工具的属性,转变为现阶段消费者强烈的智能科技消费需求。我们看好智能电动车在国内的需求潜力,除去蔚来之外,小鹏、理想以及国内传统车企智能布局的领先者长城汽车、长安汽车,都将受益于消费者汽车消费需求的改变。

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“双长”将成为智能电动A股的核心标的。长城汽车以其民营企业的高效率采用自研智能汽车系统,未来将会逐步追上蔚来的脚步。长安汽车作为国企,借助华为外力,也将殊途同归。二者未来都将是智能电动领域的强者。

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